Toplo pocinčane čelične cijevi se koriste u građevinarstvu, mašinama, uglju, hemijskoj industriji, elektroenergetici, željezničkim vozilima, automobilskoj industriji, autoputevima, mostovima, kontejnerima, sportskim objektima, poljoprivrednim mašinama, naftnim mašinama, rudarskim mašinama i drugim proizvodnim industrijama. Površina pocinčane čelične cijevi je zavarena vrućim potapanjem ili pocinčanom čeličnom cijevi.
Galvanizacija može poboljšati otpornost čeličnih cijevi na koroziju i produžiti njihov vijek trajanja. Pocinčane cijevi imaju široku primjenu, pored cijevi za opće fluide niskog pritiska kao što su voda, prirodni plin, nafta itd., također se koriste i kao cijevi za naftne bušotine i cijevi za naftu u naftnoj industriji, posebno na morskim naftnim poljima, grijači ulja i oprema za hemijsko koksovanje. Kondenzatori, hladnjaci, cijevi za izmjenu ulja destilata uglja, stubovi i potporne cijevi rudarskih tunela itd.
Vruće pocinčana cijev se dobiva reakcijom rastopljenog metala sa željeznom matricom kako bi se dobio sloj legure, čime se kombiniraju podloga i premaz. Vruće pocinčavanje je prvo kiseljenje čelične cijevi kako bi se uklonio željezni oksid na površini čelične cijevi. Nakon kiseljenja, ispire se vodenim rastvorom amonijum hlorida ili cink hlorida ili mešanim vodenim rastvorom amonijum hlorida. Cink hlorid i potom hraniti. Rezervoar za toplo potapanje. Vruće pocinčana čelična cijev ima prednosti ujednačenog premaza, jakog prianjanja i dugog vijeka trajanja.
Toplo pocinkovana čelična matrica cijevi i kupka za rastaljenu galvanizaciju prolaze kroz složene fizičke i kemijske reakcije kako bi se formirala struktura otporna na koroziju sloja legure cink-gvozdena. Sloj legure je integriran sa slojem čistog cinka i bazom čelične cijevi.
